Обзор зимних палаток

Зимняя палатка у рыбаков занимает особое положение. Где-то до сих пор встречаются рыболовы, закутанные в примитивные полиэтиленовые конструкции домашнего изготовления, но это скорее раритет. Обо всех моделях палаток не расскажешь, поэтому я остановил свой выбор на самых интересных и оригинальных моделях.

Полуавтоматическая каркасная палатка «Надежда»

Оригинальная конструкция этой палатки защищена патентным свидетельством Российской Федерации по изобретениям. Добротная полуавтоматическая каркасная палатка отечественного производителя имеет пятигранный жесткий каркас.

Трубчатые трехчастные дуги, изготовленные из авиационного сплава, способны выдержать сильные порывы ветра. Тент на нейлоновой основе с водоотталкивающей пропиткой, как заявлено производителем, способен выдержать нагрузку до 3000 мм водяного столба. Однако швы палатки не проклеены, поэтому дизайнерский изыск в виде красиво подобранных материалов трех цветов, из которых сшит купол, как показала практика, приводит к тому, что во время затяжного мокрого дождя со снегом вода натекает в карман, пришитый по шву. Пружины зонта настолько мощные, что приходится прилагать немало усилий, чтобы раскрыть купол, что не всегда получается с первого раза даже в безветренную погоду. При сильном ветре не каждый рыболов сможет его раскрыть.

В целях предотвращения возможного самопроизвольного складывания купола на тяге-шнуре имеется фиксатор, вставляемый в специальное отверстие механизма. В палатке предусмотрены две щелевидные отдушины, закрывающиеся застежкой-молнией. Снаружи молния прикрыта декоративным клапаном.

После рыбалки трехчастные дуги приходится складывать снаружи, при этом нередко снег стряхнуть трудно, и его вынуждены заворачивать внутрь вместе с куполом. Если в процессе сборки идет мокрый снег, то масса палатки увеличивается. Это заметно ощущается во время пешего перехода к берегу. Палатка комплектуется веревкой и четырьмя колышками с петлеобразной головой и резьбой. Пальцами их закручивать не очень удобно, нужно применять рычаг в виде другого колышка или вырезать палочку. Длина в транспортном положении – 0,75 м; вместимость – 2-3 человека; масса – 4,9 кг.

Mora Scout

Очень удобная одноместная палатка, предназначенная для неутомимых рыболовов, которые готовы ждать редкие вялые поклевки и в поиске «своей» рыбы способны исследовать чуть ли не весь водоем.

В основании палатки – пластиковые сани размером 1,1×0,9 м. Три раскладывающиеся выдвижные дуги с фиксаторами надежно держат всю конструкцию. Однажды собранная дома, она на водоеме раскладывается в течение пяти минут. Складывается палатка на сани. В эти же сани можно поместить пойманную рыбу и снасти. Высота палатки в рабочем состоянии 1,52 м, в сложенном виде (длина, ширина, высота) – 1,12х0,92х0,57 м. Ее удобно везти по любому снегу за собой, как санки, или в виде прицепа к мотосаням, когда приходится передвигаться на большие расстояния.

Прочное нейлоновое полотно с водоотталкивающей пропиткой, окрашенное в синий цвет, хорошо держит температуру внутри палатки и не пропускает дневной свет, что немаловажно при ловле осторожной трофейной рыбы. Палатка оборудована дверью на молнии с крупными зубцами, двумя вентиляционными отверстиями, обзорным окном, затянутым прозрачной пленкой и прикрываемым откидным клапаном.

Светоотражатели на углах позволяют и в ночное время чувствовать себя в безопасности. Верхом шика можно считать мягкое кресло с откидывающейся спинкой, которое фиксируется к саням на подвижных полозьях. Под сиденьем находится матерчатая сумка для снастей и приманок. Широкий полог снизу защищает рыболова от порывов резкого ветра. Масса палатки с санями – 24 кг.

Holiday Automatic

Палатка-полуавтомат с шестью двухсоставными алюминиевыми дугами, с шестигранным каркасом, который раскрывается при минимальном усилии. Это жесткая конструкция высотой 1,5 м, с размером пола 2×2 м, что делает ловлю рыбы в ней достаточно комфортной.

Для надежного крепления палатки на льду прилагается комплект крючков в виде изогнутых оцинкованных гвоздей, с помощью которых она крепится за края недосверленных лунок. Палатка из полиэстера достаточно легко разбирается и укладывается в сумку для переноски. На боковой стене имеются два окна с клапанами-шторками, которые днем увеличивают освещенность и служат для дополнительной вентиляции.

Внутри палатки на стенках имеются три кармана размером 47х25 см. Полог снизу (юбка) изготовлен из того же материала, что и шатер палатки, но более темного цвета, благодаря чему он достаточно быстро освобождается от намерзших льдинок в солнечную погоду. Но материал слишком тонок, чтобы испытывать сильные механические нагрузки, поэтому лучше не давать юбке вмерзать в лед. Вход закрывается пластиковой молнией, которая снаружи защищена полосой материала от забивания снегом. Темный верх палатки аккумулирует тепло в солнечную погоду. Транспортная длина в чехле – 1 м; масса – 3,6 кг.

Maverick Ice 5

Это практически идеальная палатка для тех, кто ценит время на рыбалке. Оригинальная конструкция и способ крепления узлов позволяют собирать и разбирать палатку меньше чем за минуту.

В отличие от конструкций зонтичного типа, которые на открытом водоеме с приличным ветром установить бывает не просто, быстросборная рама Quick Frame с моментально защелкивающимися замками-фиксаторами из высокопрочного пластика позволяет не терять времени для расправления всех дуг конструкции. Даже в самый сильный ветер достаточно ввернуть лишь один колышек и зафиксировать на нем корпус палатки. Затем легко расправлять по одной и фиксировать дуги. Все делается очень быстро. Кстати, разбирается она так же легко и быстро.

Металлические части конструкций обычно обмерзают на морозе, поэтому в палатке Maverick ICE дуги выполнены из практичного фибергласа толщиной 9,5 мм. Высота палатки – 1,75 м; размер пола – 2,6×3 м. Материал, из которого изготовлены крыша и стены, – практичный Polyester Ripstop 185T PU, который держит 1500 мм водяного столба, что для зимних условий более чем достаточно, причем все швы проклеены. Нижний полог (юбка) выполнен из P. E. Sheet 12×14 1000D (материал, из которого изготавливаются хозяйственные сумки) с прочным водоотталкивающим покрытием. Поэтому даже в случае вмерзания ткани в лед освободить ее можно с минимальными потерями. На каждой стенке палатки, кроме той, на которой есть вход, пришит объемный карман с секциями различного размера и формы (всего их пять).

Двум рыболовам в такой палатке вполне комфортно. В ней имеются одно окно и два вентиляционных отверстия, которые при желании затягиваются шнуром, снаружи они прикрыты козырьком от снега. Палатка комплектуется 12 колышками длиной 19 мм с резьбой и канавкой для выхода ледяной крошки. Их легко завернуть одной рукой при минимуме усилий, потому что уголок-рычаг достаточно длинный, позволяющий надежно захватить его рукой. Транспортная длина в чехле – 0,91 м; масса – 5,9 кг.

Омская палатка-рюкзак «Улитка»

Это одна из самых маленьких палаток. Колышки для этой палатки не нужны, поскольку она крепится на спине в виде станкового рюкзачка при помощи лямок на плечах вокруг корпуса и небольшой станины из нержавейки. Станина достаточно легко собирается из трех прилагаемых частей. Но чтобы не тратить драгоценное время рыбалки, приходится предварительно разбираться с особенностями конструкции в домашних условиях. После этого на водоеме палатку удается собрать за четыре-пять минут.

Единственный ее недостаток в том, что для передвижения необходимо передний полог палатки закидывать на козырек конструкции, а при ветре со спины его частенько сбрасывает вниз. «Улитка» оборудована окошком для вентиляции, которое удобно открывается и закрывается изнутри. Козырек к станине крепится под углом 90°, и, чтобы передний край палатки не собирался складками возле лунки, приходится ловить, выпрямив спину, что не всегда удобно. Хочется немного наклониться вперед и опереться локтями на колени, но стоит только расслабиться, как лунку накрывает складка. Неплохо было бы в следующей модели учесть это и сделать крепление угла станины и козырька под углом 120°. Размер крепежных ремней позволяет подогнать длину полога палатки практически под любой рост. Материал – Polyester; масса «Улитки» – 1 кг; транспортная длина – 0,7 м.

Е. Кузнецов